Powersift — разработка Ford Motor Company
Powersift — производство Ford Motor Company, шестиступенчатая или семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Эксплуатация автомобиля зимой сопряжена с серьезными сложностями, учитывая отрицательную температуру воздуха окружающей среды, повышенные риски заносов
При всей противоречивости отзывов автомобилистов о преимуществах и недостатках роботизированной трансмиссии PowerShift, невозможно отрицать, что изобретение
На автомобилях Ford достаточно часто встречаются коробки PowerShift сухого или мокрого типов, рассчитанные на различные по характеристикам двигатели.
Детали роботизированных коробок передач Ford изнашиваются при эксплуатации, что приводит к толчкам при переключении. Периодическая принудительная калибровка
Замена коробки PowerShift на классическую гидромеханическую или ручную трансмиссию осуществляется владельцами не от лучшей жизни. Причина – отсутствие
Роботизированная коробка MPS6 представляет собой вариантное исполнение «фордовской» 6DCT450 для автомобилей Volvo. Агрегат использовался на легковых машинах
Роботизированные коробки обеспечивают хорошую динамику разгона и экономят топливо. Но эти преимущества возможны только при исправной трансмиссии.
Роботизированные трансмиссии оснащены блоками управления с поддержкой самодиагностики. Занесенные в память контроллера ошибки Пауэршифт позволяют быстрее
Вилки сцепления в PowerShift — механические узлы, управляющие процедурой сцепления и разрыва в трансмиссии, когда происходит изменение скоростей.
Замена сальника PowerShift — сложная работа, требующая подготовки и опыта. Проводится со снятием КПП или без, связана с разборкой и сборкой трансмиссии.