Powersift — разработка Ford Motor Company
Powersift — производство Ford Motor Company, шестиступенчатая или семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
На автомобилях Ford достаточно часто встречаются коробки PowerShift сухого или мокрого типов, рассчитанные на различные по характеристикам двигатели.
Детали роботизированных коробок передач Ford изнашиваются при эксплуатации, что приводит к толчкам при переключении. Периодическая принудительная калибровка
Замена коробки PowerShift на классическую гидромеханическую или ручную трансмиссию осуществляется владельцами не от лучшей жизни. Причина – отсутствие
Роботизированная коробка MPS6 представляет собой вариантное исполнение «фордовской» 6DCT450 для автомобилей Volvo. Агрегат использовался на легковых машинах
Роботизированные коробки обеспечивают хорошую динамику разгона и экономят топливо. Но эти преимущества возможны только при исправной трансмиссии.
Роботизированные трансмиссии оснащены блоками управления с поддержкой самодиагностики. Занесенные в память контроллера ошибки Пауэршифт позволяют быстрее
Вилки сцепления в PowerShift — механические узлы, управляющие процедурой сцепления и разрыва в трансмиссии, когда происходит изменение скоростей.
Замена сальника PowerShift — сложная работа, требующая подготовки и опыта. Проводится со снятием КПП или без, связана с разборкой и сборкой трансмиссии.
Проведение при обслуживании робота PowerShift замены масла увеличивает ресурс коробки. При этом необходимо использовать материалы, рекомендуемые производителем.
Рекомендуемое масло в коробку PowerShift Ford Focus 3 — Ford WSS-M2C200-D2 (полусинтетика) или WSS-M2C936-A (синтетика). Эти продукты полностью покрывают